Efektyviai sumažinkite logistikos išlaidas ir pagerinkite ekonominį veiklos efektyvumą

Efektyviai sumažinkite logistikos išlaidas ir pagerinkite ekonominį veiklos efektyvumą

Veiksmingo logistikos kaštų mažinimo visoje visuomenėje veiksmų plane (toliau – Planas) pagrindinis dėmesys skiriamas kliūčių pramušimui, sistemingam planavimui ir skatinimui, akcentuojant reformas ir inovacijas, siekiant pagerinti ekonominį efektyvumą ir pateikti gaires, kaip efektyviai mažinti logistiką. visos visuomenės išlaidos globaliu ir strateginiu požiūriu.

Pastaraisiais metais, stipriai vadovaujant Partijos Centriniam komitetui ir bendromis visų partijų pastangomis, bendras socialinės logistikos išlaidų lygis Kinijoje išliko mažėjimo tendencija. Bendrų socialinės logistikos išlaidų ir BVP santykis sumažėjo nuo 18% 2012 metais iki 14,4% 2023 metais, o tai reiškia, kad logistikos kaštai, patiriami už kiekvieną 100 juanių sukurto BVP, sumažėjo nuo 18 juanių iki 14,4 juanių, pasiekus reikšmingų rezultatų.

Logistika yra realios ekonomikos „stuburas“, jungiantis gamybą ir vartojimą, vidaus ir užsienio prekybą, svarbi sklandžios šalies ekonomikos apyvartos dalis. Tai taip pat svarbi šiuolaikinės pramonės sistemos dalis. Remiantis Kinijos logistikos ir pirkimų federacijos paskelbtais duomenimis, bendra socialinės logistikos suma Kinijoje 2023 metais yra 352,4 trilijono juanių, o per visus 2024 metus tikimasi, kad ji sieks beveik 360 trilijonų juanių.

Šimtai trilijonų reiškia ne tik Kinijos ekonomikos gyvybingumą ir stiprią varomąją jėgą, bet ir nedidelį logistikos kaštų efektyvumo pagerėjimą, kuris gali atnešti didelių pokyčių ekonominei veiklai.

Apskritai, efektyvus visos visuomenės logistikos kaštų mažinimas apima bendros šalies ūkio naudos didinimą, o tai yra susiję su bendra situacija ir reikalauja sistemingo planavimo bei skatinimo. Kalbama ne tik apie transportavimo kaštų mažinimą, ne apie pagrįsto logistikos įmonių pelno suspaudimą, nei apie logistikos specialistų pajamas. Vietoj to, tai susiję su logistikos kaštų mažinimo ir kokybiškos modernios logistikos plėtros koordinavimu. Šiuo metu Kinijoje vis dar yra daug galimybių mažinti bendrąsias logistikos išlaidas. Koreguojant struktūrą, skatinant reformą, optimizuojant logistikos išteklių paskirstymą visoje visuomenėje, kompleksiškai gerinant logistikos sistemos veiklos efektyvumą, minimalizuojant logistikos kaštus, remiant kuo didesnę ekonominę produkciją.

Sumažinkite išlaidas per reformas ir naujoves. Plane siūloma gilinti institucinių mechanizmų reformą. Kalbant apie krovinių vežimą geležinkeliais, pertvarkant geležinkelių pervežimų organizavimą ir gamybos tvarkaraščius, tobulinant lankstų geležinkelių krovinių kainų koregavimo mechanizmą, atsiskaitymo geležinkeliais pajamų mechanizmą, sukūrus geležinkelių logistikos paslaugų kainų sistemą. Krovinių vežimo keliais srityje bus imtasi kompleksinių priemonių, skatinančių spręsti problemas, tokias kaip smulkūs, išsibarstę ir silpni krovinių gabenimo keliais operatoriai, plėtoti stambias krovinių vežimo keliais įmones su moderniu valdymu, visapusiškai gerinti kelių organizavimą ir efektyvumą. transportavimas.

Kiekvienas regionas neturi diegti išskirtinių regioninių krovininių transporto priemonių registravimo apribojimų, optimizuoti mokamų kelių politikos, gilinti diferencijuotų kelių rinkliavų diegimą greitkeliuose, gerinti mokamų kelių išnaudojimo rodiklį. Kalbant apie atvirus ir tarpusavyje susijusius logistikos duomenis, svarbiausia yra dalijimasis viešųjų duomenų ištekliais ir jų plėtojimas tarp departamentų ir padalinių, tokių kaip greitkeliai, geležinkeliai, vandens keliai, aviacija, muitinė ir kt., integruojant logistiką su informacijos srautu ir kapitalo srautais, sukuriant dinamiškas padalinių logistikos duomenų išteklių sujungimo mechanizmas, palaikantis įvairių verslo subjektų duomenų prijungimą ir formuojant darnaus vystymosi modelį. Sukurti ir tobulinti įmonės logistikos duomenų rinkimo, išgavimo, taikymo ir apsaugos mechanizmus ir skatinti į rinką orientuotą įmonių logistikos duomenų elementų apyvartą.

Sumažinkite išlaidas naudodami integruotą plėtrą.

Dėl santykinai didelės apdirbamosios pramonės dalies mūsų šalyje, pramonės grandinės ir tiekimo grandinės plėtros integracijos gilinimas bei sąnaudų mažinimas pasitelkiant logistikos ir susijusių pramonės šakų bendradarbiavimo inovacijas suteiks tvirtą paramą gamybos pramonei. Plane pagrindinis dėmesys skiriamas diegimui trimis aspektais. Pirma, tai yra visapusiškų logistikos įmonių paslaugų pajėgumų didinimas. Nurodykite dideles logistikos įmones plėsti savo transportavimo pajėgumus ir ugdyti daugiau pagrindinių tarptautinio konkurencingumo logistikos įmonių. Skatinti mažų ir vidutinių logistikos įmonių plėtrą link specializacijos, tobulėjimo ir inovacijų bei visapusišką logistikos įmonių paslaugų kokybės, savalaikiškumo ir patogumo gerinimą. Antra, paspartinti modernios tiekimo grandinės sistemos kūrimą.

Daug dėmesio skirsime tiekimo grandinės sistemos, kuri apjungia pirkimus, atsargas, gamybą ir pardavimą didelėms pramonės ir prekybos įmonėms, kūrimą, skatinsime dideles gamybos ir logistikos įmones užmegzti ilgalaikes strategines partnerystes ir skatinsime visapusiško tiekimo naudojimą. grandininiai sprendimai. Kartu tobulinsime modernią komercinės apyvartos sistemą ir plėtosime miesto-kaimo komercinės apyvartos tinklą. Trečia – skatinti integruotą pramonės ir tiekimo grandinių plėtrą pagrindinėse srityse. Išdėstykite ir statykite masinių prekių saugojimo ir transportavimo bazes bei išteklių paskirstymo centrus, kurkite masinių prekių tiekimo grandinės organizavimo platformas ir pagerinkite pasiūlos ir paklausos derinimą.

Skatinti visapusišką tinkamų birių prekių gabenimą konteineriuose, skatinti birių prekių logistikos transformaciją tobulinimo link, stiprinti bendrą kūrimą ir tarptautinių tiekimo grandinių dalijimąsi, remti tarptautinių logistikos mazgų centrų statybą regionuose, kuriuose yra sąlygos, ir skatinti statybą. vidaus vandenų uostų.

Veiksmingas logistikos kaštų mažinimas visoje visuomenėje leis įmonėms sumažinti veiklos sąnaudas, atlaisvinti pelno maržas, suteikti atsparumo ir gyvybingumo bei efektyviai tarnauti realiajai ekonomikai ir žmonėms. Vieninga, efektyvi ir konkurencinga logistikos rinka padės sukurti vieningą nacionalinę rinką, sušvelnins vidaus apyvartą ir vidaus tarptautinę dvigubą apyvartą bei suteiks stiprų augimo pagreitį ir tvaraus vystymosi potencialą Kinijos ekonominei plėtrai.