Uosto aplinkoje vykdomą logistikos ir krovos veiklą daugiausia valdo darbuotojai, siekiant užtikrinti reikiamus veiklos standartus. Siekdamos palengvinti, efektyviau ir ergonomiškai atlikti savo darbuotojų užduotis, Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale (Šiaurės Tirėnų jūros uosto sistemos administracija, AdSP MTS) ir Compagnia Portuale di Livorno (Livorno uosto bendrovė, CPL). ), kartu su IUVO, Scuola Superiore Sant'Anna (Pizos) atskira įmone, ir Comau atliko bandomąjį tyrimą – vieną iš pirmųjų, atliktų Europoje ir pasaulyje – dėl nešiojamo MATE-XT pritaikymo. ir MATE-XB egzoskeletai, kuriuos sukūrė 2 įmonės. MATE-XT padeda sumažinti viršutinių galūnių raumenų apkrovą atliekant statinę ar pasikartojančią veiklą, dėl kurios darbuotojai ilgą laiką turi laikyti pakeltas rankas, o MATE-XB atpalaiduoja juosmens srities raumenų pastangas atliekant apkrovas.
IUVO ir Comau, bendradarbiaujant su uosto institucijomis, atlikti lauko bandymai buvo atlikti per 6 mėnesius, Livorno uosto teritorijoje dirbo 12 darbuotojų, kasdienių darbų metu nešiojusių MATE egzoskeletus. Per šį laikotarpį buvo išmatuotas ir patvirtintas teigiamas poveikis tiek fiziniu, tiek veiklos lygiu.
Rankomis vykdoma neautomatizuojama veikla, tokia kaip prekių pakrovimas-iškrovimas, sunkių krovinių perkėlimas prie doko, konteinerių tvirtinimas ar atrišimas laivuose gali būti itin varginantis operatorius. Nešiojamų egzoskeletų, tokių kaip MATE-XT ir MATE-XB, palaikymas padeda sumažinti fizinį stresą ir laikui bėgant gali sukelti negalią sukeliančias raumenų ir kaulų sistemos ligas. Norėdami tai patvirtinti, pradiniame projekto etape IUVO ir Comau atliko tikslius instrumentinius darbuotojų raumenų aktyvumo matavimus. Tų pačių darbuotojų buvo paprašyta, sudarant specialias anketas, tiesiogiai įvertinti nuovargio pojūtį, jaučiamą naudojant MATE egzoskeletus. Galutiniai rezultatai buvo įspūdingi. Operatoriai ne tik šiltai priėmė šias naujas technologijas, bet ir pripažino teigiamą poveikį, kurį egzoskeletai gali turėti jų veiklai ir veikimui. Remiantis duomenimis, kuriuos anksčiau surinko ir patikrino IUVO ir Comau, kartu su įmonėmis, kurios naudoja šią technologiją keletą metų, buvo įrodyta, kad viršutinės galūnės egzoskeletas MATE-XT ir juosmens įtaisas MATE-XB gali sumažinti pastangas operatorių iki 30 proc.
Bandomasis tyrimas ir gauti teigiami rezultatai liudija AdSP MTS ir CPL įsipareigojimą skatinti uosto operatorių sveikatą ir gerovę, taip pat eksperimentuoti su pažangiausiomis technologijomis, galinčiomis padaryti darbo aplinką saugesnę ir daugiau. patogus.
Duilio Amico, IUVO generalinis direktorius ir nešiojamų technologijų vadovasKomėnas, paaiškino „Kartu su tokiomis svarbiomis institucijomis kaip AdSP MTS ir CPL atliktas tyrimas yra vienas pirmųjų Europoje ir pasaulyje, kurio tikslas – įvertinti egzoskeleto technologijų poveikį uosto sistemos darbuotojų ergonomikai ir saugai gerinti. Šis projektas patvirtina IUVO ir Comau įsipareigojimą sukurti ekosistemą nešiojamų robotų technologijų, skatinančių darbuotojų gerovę, kūrimui ir pritaikymui.
Nicola Vitiello, Scuola Superiore Sant'Anna profesorius ir vienas iš IUVO įkūrėjų, pabrėžė: „Livorno jūrų uoste pradėtas bandomasis tyrimas buvo svarbi galimybė toliau bandyti ir tobulinti nešiojamus drabužius.robotikasprendimai, sukurti kartu su Comau tiesiogiai šioje srityje, naujose programose ir sektoriuose. Nauda ir entuziazmas, kurį patiria MATE egzoskeletus atliekantys savo užduotis, yra dar vienas patvirtinimas, kaip ši inovatyvi technologija ateityje gali būti sėkmingai pritaikyta įvairiose srityse, ženkliai sumažinant fizinį nuovargį ir pagerinant žmonių gyvenimo kokybę.
Luciano Guerrieri, Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale prezidentas, sakė: "Saugumas ir darbuotojų sveikatos apsauga yra mūsų institucijos pagrindas. Nuolatinis dėmesys šiems aspektams kartu su atvirumu ir domėjimusi naujovėmis leido mums būti viena iš pirmųjų uostų sistemų pasaulyje, išbandžiusių šias pažangiausias technologijas, siekiant dar kartą patvirtinti ir pagerinti mūsų įsipareigojimą užtikrinti savo darbuotojų saugą ir gerovę.
„Compagnia Portuale di Livorno“ pirmininkas Enzo Raugei pridūrė: „Mūsų darbuotojų gerovė yra pagrindinė įmonės dalis. Džiaugiamės, kad buvome pirmaujantys diegdami naujoviškas technologijas savo pramonėje ir buvome pirmieji, suprasti jų naudojimą uosto versle. Mūsų narių ir darbuotojų saugumas ir gerovė yra svarbiausias mūsų kooperatyvo prioritetas, o ši iniciatyva parodo mūsų nuolatinį įsipareigojimą tai užtikrinti.
