Duomenų analizės novatorius Entopy laimėjo dalį JK vyriausybės naujo 7 milijonų svarų sterlingų fondo, skirto naujovėms krovinių vežimo pramonėje skatinti. Finansavimas leis įmonei išplėsti savo unikalios programinės įrangos naudojimą, kad padėtų spręsti problemas, kylančias dėl didelio masto įvairių pramonės šakų duomenų rinkimo ir dalijimosi.
„Entopy“ jau bendradarbiauja su IT paslaugų įmone „Fujitsu UK & Ireland“ kurdamas novatorišką „Atamai Freight“ sprendimą, kuris atveria tiekimo grandinės pranašumus įmonėms, gabenančioms krovinius kelių transportu – padidina siuntų matomumą, pavyzdžiui, krovinio vientisumo užtikrinimą, krovinio saugumą. ir efektyvesnis prekių judėjimas. Įrodyta, kad sprendimas sumažina sustabdymo laiką ir skatina pasitikėjimą tiekimo grandinėje ir tarp uosto administracijų.
Dabar abi bendrovės ištirs, kaip „Atamai Freight“, kuri yra paremta „Entopy“ programine įranga, gali būti išplėsta įtraukiant kitas transporto rūšis. Krovinių inovacijų fondo (FIF) parama taip pat padės Entopy išplėsti savo programinę įrangą į kitas tiekimo grandinės sritis, pvz., uosto operacijas, siekiant pagerinti efektyvumą ir koordinavimą. Žvelgiant į duomenis per kiekvieno „subjekto“ objektyvą, su kuriuo jie susiję – siunčiamos prekės, transporto priemonė, susiję keltų uostai ir pan. – Entopy technologija gali atskleisti daugiamates įžvalgas realiuoju laiku ir užfiksuoti įvykius, paslėptus komplekse. duomenų rinkinius. Jis gali tiksliai pranešti atitinkamoms organizacijoms, pavyzdžiui, apie siuntos atvykimą į išvežimo uostą arba iš anksto įspėti, kai prekės gali vėluoti pasiekti paskirties vietą.
„Entopy“ programinė įranga vaizduoja duomenis tokiu būdu, kuris atspindi realų pasaulį – sukuria „skaitmeninius objektų dvynius“, kurių algoritmai užtikrina, kad iš kiekvienos prijungtos sistemos būtų fiksuojami tik svarbūs duomenys. Remdamasi „siuntimo kelio“ skaitmeniniu dvyniu „Atamai Freight“, „Entopy“ dabar siekia išplėsti technologiją visoje tiekimo grandinėje. Be kitų transporto rūšių integravimo, planuojama sukurti išsamesnį uosto modelį, kuris leistų teikti naujas duomenų paslaugas, padedančias valdyti uosto krovinių srautus.
„Pagrindinis šių dienų iššūkiskrovinių tinklaiyra tai, kad duomenys yra suskaidyti daugelyje skirtingų sistemų – tai reiškia, kad tiekimo grandinės lyderiai negali pasiekti jiems reikalingos informacijos“, – sakė „Entopy“ generalinis direktorius Toby Mills. „Be to, ataskaitose teigiama, kad tik trečdalis įmonių gali realizuoti apčiuopiamą ir išmatuojamą informaciją. vertė iš duomenų. Mūsų išmanioji duomenų orkestravimo technologija veikia kaip vartų sargas, užtikrinantis, kad būtų fiksuojami ir bendrinami tik svarbūs duomenys, o tik su organizacijomis, kurioms reikia juos matyti. Taigi visi dalyvaujantys gali būti tikri, kad jų duomenys yra saugiose rankose. Tada duomenys paverčiami veiksmingomis įžvalgomis, pateikiamomis realiuoju laiku, kad būtų teikiama vertinga verslo nauda.
„FIF parama suteikia mums galimybę pademonstruoti savo programinės įrangos galimybes įvairioms suinteresuotosioms šalims – visoje tiekimo grandinėje ir įvairiose kitose rinkose –, taip pat tęsti darbą su „Fujitsu“, siekiant toliau plėtoti teigiamą poveikį JK krovinių gabenimui. sektoriuje“.
Trejų metų trukmės FIF programoje dalyvaus iki 36 mažų ir vidutinių įmonių (MVĮ). Jie dirbs su pirmaujančiomis pramonės įmonėmis, kad sukurtų naujoves, kad krovinių gabenimas taptų efektyvesnis, atsparesnis ir ekologiškesnis. Suteikdamas novatoriams galimybę išbandyti savo idėjas, fondas siekia padėti MVĮ diegti naujas technologijas ir darbo būdus, kad būtų galima pasiekti didžiulį efektyvumą ir sumažinti išmetamų teršalų kiekį visame sektoriuje. Be 150 000 svarų sterlingų dotacijos,Entopijagaus prieigą prie FIF akseleratoriaus, teikiančio individualų verslo palaikymą novatoriams, taip pat krovinių vežimo inovacijų klasterį, krovinių gabenimo pramonės novatorių bendruomenę, kuri nuolat rengia tinklų kūrimo renginius ir veiklą.
„Fujitsu UK & Ireland“ viceprezidentas ir klientų vykdomasis direktorius Christianas Bensonas sakė: „Kiekvienais metais JK gabena 1,6 mlrd. tonų krovinių, naudodama įvairias transporto rūšis. Krovinių gabenimo sektorius vaidina labai svarbų vaidmenį skatinant ekonominę veiklą – nuo Žaliavų gabenimas į gamyklas iki pat prekių pristatymo į uostus ar mažmenininkus. Išnagrinėjus, kaip Atamai Freight gali būti naudojamas su kitomis transporto rūšimis, kartu su krovinių gabenimu keliais, siekiama pagerinti sektoriaus efektyvumą.
FujitsuJK ir Airija taip pat naudoja „Atamai Freight“ kaip dalį vyriausybės „Ecosystem of Trust“ bandomosios programos, kuria siekiama parodyti, kaip naujas technologijas galima įtraukti į pasienio veikimo modelį, kuris padidina ES ir GB prekybos sienos efektyvumą, greitį ir saugumą.
