Hu ežero oro uostas Kinijos Hubei provincijoje kartu pastatė užjūrio krovinių stotį su „Etihad Airways“. Tarptautinis logistikos kanalas spartina jo formavimąsi.
Hu ežero oro uostas Kinijos Hubei provincijoje kartu pastatė užjūrio krovinių stotį su „Etihad Airways“. Tarptautinis logistikos kanalas spartina jo formavimąsi.
Rugpjūčio 7 d. Jungtinių Arabų Emyratų „Ezhou Hu“ ežero oro uostas ir „Etihad Airways“ oficialiai pradėjo bendradarbiavimą Abu Dabio užjūrio krovinių terminale. Didžiausias dėmesys skiriamas tarpvalstybinės elektroninės komercijos, aukščiausios klasės gamybos ir šaltos grandinės logistikos įmonių išplėtimui. Po Milano užsienio sandėlio Italijoje veikimo birželio mėn. Ezhou Hu ežero oro uostas remiasi tokiais pagrindiniais mazgais kaip Abu Dabis ir Milanas, kad pyntų pasaulinius „kvėpavimo takų šilko kelią“, kuris spinduliuoja Azijoje, Amerikoje, Europoje ir Afrikoje, tenkindamas daugialypius prekybos reikalavimus.
Užjūrio krovinių terminalo atidarymo ceremonija
2023 m. Rugpjūčio 18 d. „Etihad Airways“ „ATR 42“ krovininis orlaivis pirmą kartą nusileido Ezhou, todėl Hu'lu oro uostas tapo pirmuoju profesionalų krovinių centrą Kinijoje, kurį užėmė tarptautinė oro linija. Per pastaruosius dvejus metus „Ezhou=Abu Dhabi“ krovinių maršrutas sudėtingai valdė daugiau nei 550 skrydžių, iš viso daugiau nei 28 000 tonų prekių. Šį maršrutą kartu valdo „SF Airlines“ ir „Etihad Airways“ su 50% talpos santykiu. Tikimasi, kad šio maršruto dažnis bus padidintas iki septynių skrydžių per savaitę šiais metais.
Abu Dabis - pirmoji skrydžio ceremonija Ezhou
„Etihad Airways“ yra Jungtinių Arabų Emyratų nacionalinė oro linijų bendrovė. Jos būstinė yra Abu Dabyje, JAE sostinėje, ir yra antra pagal dydį oro linijų bendrovė šalyje. Pasitelkę Abu Dabio pasaulinio centro ir Wu Zhou Azijos pagrindinio krovinių centro sinergiją, abi šalys sukūrė „Wu Zhou - Abu Dabi - Paris/Frankfurto“ perkėlimo tinklą. Vidurinių Rytų importuotos prekės į Wu Zhou gali atvykti kitą rytą, o kinų gaminami produktai gali pasiekti Abu Dabį per 10 valandų. Stanislas Brun, „Etihad Cargo“ prezidentas, pareiškė, kad Hu ežero oro uosto infrastruktūros statyba yra baigta, o intelektuali įranga ir vietos pranašumas, apimantis penkias pagrindines Kinijos miesto grupes, teikia pagrindinę paramą tarpvalstybinei elektroninei komercijai, aukštos klasės gamybai ir šaltos grandinės logistikai ir kt.
„Etihad Airways“ krovininiai orlaiviai
Etihado atvykimas paskatino surinkti 16 pasaulinių „Cargo Airlines“ Hu ežero oro uoste. 2024 m. „Hu Lake“ oro uostas išleis 20 naujų tarptautinių maršrutų, o tarptautinis krovinių pralaidumas sieks 267 000 tonų. Nuo 2025 m. Sausio-liepos mėn. Bendras krovinių pralaidumas viršijo 8 milijonus tonų, ty 73% daugiau nei per metus. Šiuo metu oro uoste yra 45 tarptautiniai krovinių maršrutai, apimantys 33 šalis ir 48 paskirties vietas Azijoje, Europoje, Amerikoje ir Afrikoje.
Abi šalys pasirašė memorandumą Vokietijoje.
2025 m. Birželio mėn. Abi šalys pasirašė strateginį memorandumą Vokietijoje, aiškiai pareiškdamos, kad jos pagilins bendradarbiavimą užšifruotuose skrydžiuose ir plėtros tinklą. Naujai pastatytoje Abu Dabio užjūrio krovinių stotyje padidins multimodalinių transportavimo galimybes ir sutelks dėmesį į elektroninės komercijos, aukščiausios klasės gamybos ir šaltos grandinės logistikos įmonių kūrimą. Hualu oro uostas spartina tarptautinio pirmos klasės oro krovinių centro statybą, įpurškdamas naują impulsą į pasaulinę prekybą.
