Žemėlapių sudarymo ir maršruto parinkimo technologija gali pagerinti logistikos operacijas

Sparčiai artėjant piko sezonui, logistikos įmonės ir vėl ruošiasi aktyviausiam metų laikui. Paprastai skubėjimas, vedantis į Juodąjį penktadienį, Kalėdas ir Bokso dienos išpardavimus, reiškia paklausos padidėjimą, o vartotojai sudaro sandorius ir derinasi. Tačiau piko laikotarpis pamažu pradėjo tęstis ilgiau nei įprastas metų pabaigos skubėjimas, o logistikos įmonės yra priverstos greičiau nei bet kada anksčiau plėsti savo veiklą.

Dėl to įmonės per ateinančius kelis mėnesius samdys papildomų darbuotojų – nuo ​​sandėlio darbuotojų iki vairuotojų, kad galėtų tvarkyti išaugusias apimtis. Tačiau aklai pridėti daugiau darbuotojų nebėra išeitis – o kai kuriais atvejais dėl vairuotojų trūkumo tai padaryti dar sunkiau. Dabar labai svarbu anksti įdiegti tinkamą technologiją, kad šiuo kritiniu laikotarpiu būtų teikiamos nepriekaištingos paslaugos.

Andrew Nowell, pardavimų direktoriusTrimble, mano, kad šiuo sezonu, kai svarbi kiekviena minutė, o vartotojų lūkesčiai yra aukščiausi, komercinės žemėlapių sudarymo ir maršruto parinkimo technologijos gali padėti logistikos įmonėms išlikti priekyje ir teikti 10/10 paslaugas, kai tai yra svarbiausia.

Nepavyko pasiruošti, tada pasiruoškite nesėkmei

Skirtingai nei prieš penkerius metus, kai planuojant piko sezoną buvo naudojami rankiniai įrankiai ir spėliojama, šiandienos duomenimis pagrįstos įžvalgos leidžia įmonėms užtikrintai prognozuoti, kaip atrodys ketvirtasis ketvirtis. Kalbant apie paskutinės mylios pristatymą, žemėlapių sudarymo ir maršruto planavimo technologija yra specialiai sukurta automobilių parkams ir komercinėms transporto priemonėms, siūlanti istorinius duomenis ir strategines bei veiklos strategijas, kad būtų galima iš anksto sukurti tikslius planus. Galiausiai ši technologija leidžia logistikos įmonėms optimizuoti pristatymo maršrutus, užtikrinti geriausią transporto parko išnaudojimą ir išlaikyti vairuotojus, o tai labai svarbu pramonėje, kurioje kiekviena siuntų įmonė konkuruoja dėl papildomų piko sezono vairuotojų.

Priėmimo proceso pagreitinimas

Komercinė žemėlapių sudarymo ir maršruto parinkimo technologija gali pakeisti piko sezono vairuotojų žaidimą. Pavyzdžiui, kai į laivą įtraukiamos sezoninės arba nepatyrusios įmonėsvairuotojaikurie nėra susipažinę su maršrutais, pažangūs žemėlapių sudarymo įrankiai gali iš tikrųjų supaprastinti procesą, todėl naujam vairuotojui kasdienis stresas bus mažesnis. Taip yra todėl, kad šie įrankiai suteikia galimybę naujiems vairuotojams užtikrintai naršyti nežinomomis vietovėmis, pateikdami jiems optimizuotus maršrutus ir istorinius eismo duomenis.

Tai reiškia, kad net ir nepažįstančiam maršruto gali būti įteiktas siuntinių prikrautas furgonas ir jis galėtų sėkmingai užbaigti pristatymus. Ši galimybė ne tik padeda vairuotojams lengviau įsitraukti į naują darbą, bet ir pagerina jų efektyvumą. Be šios technologijos logistikos įmonės paprastai turėtų skirti mažiau siuntų ir vengti vėlyvų nakties maršrutų nepatyrusiems vairuotojams, kad mokymosi kreivė būtų ne tokia bauginanti. Tačiau naudojant išmaniąją žemėlapių kūrimo technologiją, padedančią sklandžiai integruoti darbuotojus į įmonės pristatymo gretas, įmonės įgyja galimybę priimti naujus darbuotojus per kelias dienas, o ne per kelias savaites ar mėnesius, o tai labai svarbu sezono piko metu, kai laikas yra labai svarbus. .

Darbuotojų išlaikymo didinimas

Kadangi daugeliui sezoninių siuntų pristatymo vairuotojų mokama už sustojimą, o tai reiškia, kad jų pajamos tiesiogiai priklauso nuo to, kaip efektyviai jie gali atlikti pristatymus, maršruto optimizavimas naudingas ne tik įmonei, bet ir patiems vairuotojams. Galiausiai tai gali žymiai sumažinti vairuotojo sustojimų skaičių per dieną, o tai gali turėti įtakos jo uždarbiui ir bendram pasitenkinimui darbu. Sumažinus nereikalingą vairavimą ir eisme praleidžiamą laiką, vairuotojai gali padidinti savo dienos pajamas ir sumažinti stresą, kurį sukelia neefektyvus maršrutas.

Akivaizdu, kad pažangi žemėlapių sudarymo ir maršruto parinkimo technologija yra sprendimas, apimantis ne tik padidėjusios paklausos valdymą. Naudodamos tokias funkcijas kaip duomenimis pagrįsto maršruto optimizavimas, istorinės eismo įžvalgos ir strateginis planavimas, logistikos įmonės gali teikti efektyvias paslaugas, kai tai yra svarbiausia. Įmonės ne tik galės priimti naujus darbuotojus ir greičiau juos įsibėgėti, bet ir pagerins patirtį tiek patyrusiems, tiek sezoniniams darbuotojams. Konkurencinga aplinka, kurioje sezono piko riba tęsiasi už tradicinių ribų, norint neatsilikti nuo kreivės, būtina taikyti žemėlapių kūrimo technologiją.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie Kinijos laivybos agento paslaugą, kreipkitės į kapopklog logistiką.