Laivyno skydelis skatina tvarumą

Michelin automobilių parkų grupės nariai paragino pramonę paspartinti pažangą kuriant tvaresnes padangas ir gerinti paramą automobilių parkų valdytojams, pereinantiems prie elektrinių transporto priemonių (EV).

Grupė, kurią sudaro kai kurių didžiausių JK lizingo, transporto priemonių parko valdymo ir nuomos bendrovių, taip pat kelių pagrindinių galutinių vartotojų automobilių parkų atstovai, susitikime, vykusiame „Aston Barclay“, nepriklausomos pakartotinės rinkodaros organizacijos „Wakefield“ svetainėje, aptarė daugybę pramonės problemų. grupės ir transporto priemonių aukciono namai.

PirmininkaujantMichelinLaivyno grupė, Martinas Thompsonas, „Michelin“ prekės ženklo vadovas JK ir Airijoje, informavo ekspertų grupę apie gamintojo tikslą iki 2050 m. padangose ​​naudoti 100 procentų tvarių medžiagų, o iki 2030 m. – 40 procentų, ir paragino pramonę sparčiau mažinti padangų poveikis aplinkai.

Jis taip pat pabrėžė, kaip svarbu išgauti visas padangas, sakydamas: „Labai svarbu geriau mokyti automobilių parkų vadovus ir klientus, kaip išvengti nereikalingo žaliavų švaistymo, ypač apie tai, kad saugu naudoti padangas iki 1,6 mm teisinė protektoriaus gylio riba“.

Kai kurie komisijos nariai ragino pramonę daugiau dėmesio skirti elektromobilių padangų nusidėvėjimo analizei, sakydami, kad dėl dabartinio duomenų trūkumo sunku priimti pagrįstus pirkimo sprendimus.

Thompsonas sakė: "Lizingo ir nuomos įmonės nori turėti galimybę perduoti tuos duomenis savo klientams, kad jie galėtų greičiau pereiti prie elektromobilių. Michelin gamina padangas specialiai elektromobiliams, kad padėtų susidėvėti padangoms ir sumažinti akumuliatorių asortimentą, ir tai yra mūsų žinutė. bendrauja plačiau“.

Lorna McAtear, „National Grid“ automobilių parko vadovė, valdanti 9,000 transporto priemones, įskaitant 1 500 elektromobilių, teigė, kad pramonei reikia įveikti kai kuriuos mitus apie elektromobilius. "Yra keletas klaidingų nuomonių, kad visos elektromobilių padangos dėvisi greičiau. Pramonė turi teikti aiškesnius pranešimus, siekdama užtikrinti, kad žmonės savo elektromobiliuose turėtų geriausias ir saugiausias padangas ir kad jos nekainuotų daugiau nei padangos su vidaus degimo varikliais. transporto priemonės“.

Ji pridūrė: "Tai buvo puiki grupė sužinoti apie padangų kūrimo naujoves, kurias skatina "Michelin" ir jo partneriai. Mane patikino, kad jie daug dirba siekdami tvarumo ir eina teisinga kryptimi."

Pirmajame Michelin Fleet Panel posėdyje po pandemijos Michelin atstovai ir jos partneriai, įskaitant Canopy Simulations ir MICHELIN Connected Fleet, pristatė savo darbą siekiant tvaresnio mobilumo, o ProovStation tiesiogiai demonstravo savo dirbtiniu intelektu varomą tikrinimo skaitytuvą. . „Aston Barclay“ yra pirmoji įmonė JK, įdiegusi šią technologiją, kuri įdiegė sistemą, kad greitai ir tiksliai įvertintų transporto priemones prieš aukcioną.

Mattas Childsas, MICHELIN Connected Fleet rinkodaros vadovas, sakė, kad naujos kartos vairuotojai ir sprendimus priimantys asmenys vis labiau suvokia tvarumą ir balsuoja savo piniginėmis, ką, kur ir su kuo dirba. "Su prijungtuautomobilių parko valdymo sprendimai, tai greičiau galimybė, o ne iššūkis. Duomenų pavertimas veiksmais gali padėti transporto parkams veikti efektyviau ir sutaupyti“, – pridūrė jis.

Seanas Russellas, „Aston Barclay“ rinkodaros vadovas, sakė: „Buvo malonu surengti „Michelin Fleet Panel“ konferenciją, kuri buvo nuostabus dalijimosi žiniomis ir tinklų kūrimo renginys. Gavome puikių atsiliepimų ir tikimės vėl bendradarbiauti su savo partneriais m. ateitis."

„Michelin“ laivyno grupė renkasi daugiau nei 20 metų; narystė yra savanoriška ir dalyviai neprivalo būti „Michelin“ klientai.