Kuo skiriasi ekspeditoriaus važtaraštis HBL ir laivo savininko važtaraštis MBL?
Kuo skiriasi ekspeditoriaus važtaraštis HBL ir laivo savininko važtaraštis MBL?
Ką ekspeditoriai dažnai turi omenyje sakydami MBL ir HBL? Koks yra pilnas angliškas pavadinimas? Kuo skiriasi MBL ir HBL važtaraščiai?
1, MBL ir HBL pilni pavadinimai ir jų nuosavybės dokumentai
Visas MBL pavadinimas anglų kalba yra pagrindinis važtaraštis, paprastai žinomas kaip savininko važtaraštis ir savininko orderis. Jei yra antrinis užsakymas, MBL paprastai taip pat žinomas kaip pagrindinis užsakymas.
Visas angliškas HBL pavadinimas yra namų važtaraštis, paprastai žinomas kaip ekspeditoriaus važtaraštis ir ekspeditoriaus važtaraštis. Jei yra padalintas užsakymas, padalintą užsakymą turi išduoti ekspeditorius. Kadangi jį išduoda ekspeditorius, visi padalinti užsakymai yra HBL, bet ne visi HBL yra padalinti užsakymai, nes daugelis jų neišduoda padalytų užsakymų. Keletas žmonių taip pat skambina ekspeditoriui.
Pažymėtina, kad važtaraštis (nesvarbu, MBL ar HBL) yra skirtas tik gabenimui jūra. Griežtai kalbant, oro ir geležinkelio transporto dokumentus reikėtų vadinti važtaraščiais – oro važtaraščiai yra oro važtaraščiai (sutrumpintai AWB); Geležinkelio sąskaita iš esmės skiriasi nuo siuntimo sąskaitos (mbl&hbl). Todėl oro transporto važtaraštis ir geležinkelio važtaraštis neturėtų būti vadinami konosamentu.
Važtaraštis (sutrumpintai b/l arba bl) pasižymi „pavadinimo dokumentu“ – būdingu tik gabenimui vandenynu.
Vadinamasis „nuosavybės teisės dokumentas“ – tai pažyma, dokumentas, pažyma ir kiti rašytiniai dokumentai, įrodantys, kad turto savininkas turi nuosavybės teisę. MBL ir HBL yra nuosavybės teisės dokumentai, nes jie gali būti perduodami indosamentu; Multimodalinio transporto važtaraščiai, geležinkelio važtaraščiai, oro transporto važtaraščiai, pašto siuntiniai ar greitieji kvitai nėra nuosavybės teisės dokumentai. Minėti dokumentai kartu yra ir vežėjo vežamų krovinių kvitai.
Paprasčiau tariant, važtaraštis yra tik prekių gavimas; Tik vandenyno važtaraščiai (MBL, HBL ir kt.) turi prekių nuosavybės požymį.
2, MBL važtaraščio charakteristikos ir jo skirtumai nuo HBL
MBL išduoda laivybos kompanijos ir laivų savininkai, o HBL – ekspeditoriai (ekspeditoriai).
MBL pavadinimas yra laivybos įmonė ir savininkas, o HBL - ekspeditorius.
MBL gali pasiimti prekes tiesiai iš laivybos įmonės ir savininko paskirties uoste, o HBL pirmiausia turi pasikeisti savininko važtaraštį (MBL) su agentu paskirties uoste, o tada vykti į laivybos įmonę arba jos agentūra pasiimti prekes su keičiamu MBL.
Gabenant konteineriais laineriais, MBL taikomas tik FCL pilno konteinerio gabenimui, o laivybos įmonė neišduos LCL važtaraščio (padalinto važtaraščio). HBL gali būti naudojamas tiek pilnam konteineriui, tiek LCL LCL, o HBL turi būti naudojamas LCL pervežimui, nes LCL turi išduoti atskirus užsakymus, kuriuos išduoda LCL ekspeditorius.
Žiūrėkite čia, ar turite klausimą: kadangi yra MBL, kodėl HBL?
Iš važtaraštį išduodančios institucijos viena yra laivybos įmonė, o kita – ekspeditorius, galite žinoti, kuri lankstesnė. MBL dažnai yra standus, nelengvai keičiamas, o važtaraščius išrašyti pagal klientų reikalavimus nėra lengva (ypač kai l/c akredityvo sąlygos).
Be to, kai klientas nepaskiria ekspeditoriaus, patogiau kontroliuoti krovinį tiesiai išrašant ekspeditoriaus važtaraštį. Nes juk esi tas ekspeditorius, kurį atsirandi, o esi klientas, tad bendrauti lengviau. Trumpai tariant, ekspeditoriai yra kalbesni, ypač tie, kurie atsiduria patys. Tačiau laivybos kompanija nėra tokia kalbi.
Kita galima priežastis yra ta, kad kai yra tarpininkas, tarpininkas gali nenorėti pranešti galutiniam vartotojui prekių šaltinio ir kitos pagrindinės informacijos, dažnai išduodant HBL, ir tik galutiniam klientui HBL, kad būtų pasiektas tikslas. komercinių paslapčių saugojimo.
