Kas yra tarptautinio transporto bruto svoris?
Kas yra tarptautinio transporto bruto svoris?
Tarptautinėms siuntoms reikia neto, bruto ir taros svorio, kad laivai nebūtų perkrauti. Be to, pasiūlymuose, dokumentuose ir važtaraštyje nurodoma, kokie svoriai, įskaitant pačios transporto priemonės svorį, lemia siuntimo išlaidas konkrečiai krovinių gabenimo įmonei. Norint aiškinti dokumentus, labai svarbu suprasti svorių tipų skirtumus.
Konteinerio svoris yra vienas iš pagrindinių važtaraščio komponentų. Pavyzdžiui, lengvieji konteineriai dažniausiai dedami ant sunkiųjų konteinerių gabenimo metu, siekiant užtikrinti laivo stabilumą. Svorio valdymo klaidos arba neteisingai nurodytas svoris gali nuskęsti, todėl svorio deklaracijos tikslumas yra esminis saugos ir žalos prevencijos arba praradimo komponentas.
Svorio terminų supratimas
Norint saugiai ir teisėtai gabenti, labai svarbu suprasti įvairius svorio terminus, susijusius su transporto priemonėmis ir kroviniais. Šiame skyriuje suskirstysime pagrindinius svorio terminus ir jų apibrėžimus.
Bendrosios transporto priemonės masės įvertinimas (GVWR): Bendrosios transporto priemonės masės įvertinimas yra didžiausias eksploatacinis transporto priemonės svoris, kaip nurodė gamintojas. Tai apima pačios transporto priemonės, krovinio, keleivių ir bet kokios velkamos priekabos svorį. Transporto priemonės GVWR laikymasis užtikrina saugų eksploatavimą ir apsaugo nuo perkrovos.
Bendras svoris: Bendras svoris reiškia bendrą transporto priemonės svorį, įskaitant transporto priemonės, krovinio, keleivių ir degalų svorį. Tai yra esminė priemonė norint nustatyti, ar transporto priemonė atitinka saugias eksploatavimo ribas.
Eksploatacinis svoris: Transporto priemonės masė be papildomos apkrovos, keleivių ar krovinio. Jame yra visa standartinė įranga ir pilnas degalų bakas, bet neįtraukiama jokia naudingoji apkrova.
Bendras svoris: Bendras svoris yra bendras transporto priemonės ir jos krovinio svoris. Šis terminas dažnai vartojamas kaip bendras svoris, tačiau kartais gali būti konkrečiai nurodytas transporto priemonės ir jos krovinio svoris, neįskaitant keleivių ir degalų.
Transporto priemonės svorio įvertinimas: Transporto priemonės svorio kategorija yra didžiausia transporto priemonės masė, įskaitant jos krovinį ir keleivius, kaip nurodė gamintojas. Šis įvertinimas padeda užtikrinti, kad transporto priemonė nebūtų perkrauta, o tai gali turėti įtakos transporto priemonės veikimui ir saugumui.
Kas yra grynasis svoris?
Grynasis svoris reiškia bendrą prekių, esančių už transportavimo konteinerio, ir priedų, tokių kaip dunnažas, svorį. Taip pat grynąjį svorį galite apibrėžti kaip bendrą jūsų krovinio svorį atėmus konteinerio taros svorį. Į grynąjį svorį neįeina tik pakuotės ir krovinių apsaugos įrangos, pvz., lentynų ir padėklų, svoris.
Pavyzdžiui, jei eksportuojate žalias pupeles kartoninėse dėžutėse, tik pupelės įskaičiuojamos į grynąjį svorį. Bet jei siunčiate konservuotas pupeles, konservuotas skystyje, skystis įskaičiuojamas į grynąjį svorį.
Kaip apskaičiuoti grynąjį svorį
Atlikite toliau nurodytus veiksmus, kad gautumėte grynąjį svorį.
Pasverkite produktą, kol jis yra talpykloje arba pakuotėje, kad gautumėte bendrą svorį
Išimkite gaminį iš pakuotės, tada pasverkite pakuotę, kad gautumėte taros svorį
Iš bruto svorio atimkite tarą, kad gautumėte grynąjį svorį
Trumpai tariant, matematinė grynojo svorio formulė yra;
Grynasis svoris=bruto svoris – taros svoris arba
Grynasis svoris=produkto kiekis * produkto svoris
Pirmąją formulę galite naudoti, kai nežinote produkto kiekio ir svorio. Pavyzdžiui, jei manote, kad siuntos bruto svoris yra 6200 kg, o taros svoris yra 1800 kg, jums reikės šios formulės.
Grynasis svoris=Bruto svoris – taros svoris
Grynasis svoris=6200 – 1800
Grynasis svoris=4400 kg
Štai pavyzdys, kada ir kaip naudoti antrąją formulę:
Tarkime, kad norite eksportuoti stiklo plokštes, kurių kiekviena sveria 0,2 kg be pakuotės. Jei pristatysite 10 000 vienetų, grynasis svoris bus:
Grynasis svoris=produkto kiekis * produkto svoris
Grynasis svoris {{0}} * 0,2
Grynasis svoris=2 000 KG
Kas yra bendrasis svoris?
Bruto svoris – tai jūsų prekės svoris, pridėjus gabenimui naudojamą pakuotę. Pavyzdžiui, bendras skysčių svoris yra skysčio masė, pridėjus butelį ar skardinę, kurioje jis laikomas. Jei produktai supakuoti į skardines ir sudėti į kartoninę dėžę, skardinių ir dėžių svoris prisideda prie bendro svorio.
Bendras priekabos svoris (GTW) reiškia faktinį pilnai pakrautos priekabos svorį, kuris yra labai svarbus apskaičiuojant bendrą transporto priemonės ir priekabos svorį, kad būtų galima saugiai vilkti.
Tai apima grynąjį ir taros svorį bei laivą. Bendrasis vandens transportavimo svoris yra taros svoris ir jūsų produkto neto svoris. Tačiau kelių transporto priemonių bendrasis svoris yra vežamų produktų ir transporto priemonės kartu svoris.
Liežuvėlio svoris reiškia statinę jėgą, kurią priekabos liežuvis veikia prikabinimo rutulyje, ir tai svarbu nustatant saugius vilkimo pajėgumus.
Kas yra bendrosios transporto priemonės masės įvertinimas (GVWR)?
Bendrosios transporto priemonės masės įvertinimas (GVWR) yra kritinė saugos priemonė, kuri nustato didžiausią transporto priemonės ir jos krovinio svorį. GVWR yra priskirtas transporto priemonės gamintojo ir parodo maksimalų transporto priemonės svorį ir tai, ką ji gali nešti visiškai pakrauta. Tai apima automobilio svorį, keleivius, krovinį ir bet kokią papildomą įrangą.
GVWR: svarbi saugos priemonė
GVWR yra svarbi saugos priemonė, nes užtikrina, kad transporto priemonė nebūtų perkrauta. Transporto priemonės perkrova gali sukelti avarijas, sugadinti transporto priemonę ir prarasti krovinį. Tai taip pat gali sukelti brangų remontą ir prastovą. Laikydamiesi transporto priemonės GVWR, operatoriai gali išlaikyti optimalų automobilio veikimą ir saugumą.
GVWR vs GCWR: pagrindiniai skirtumai
Nors GVWR nurodo didžiausią vienos transporto priemonės masę, bendrosios masės įvertinimas (GCWR) yra didžiausias transporto priemonės ir jos priekabos svoris kartu. GCWR apima vilkiko, priekabos ir visų krovinių bei keleivių svorį. Norint saugiai vilkti ir valdyti transporto priemonę, būtina suprasti skirtumą tarp šių dviejų įvertinimų.
Kaip apskaičiuoti bruto svorį
Norėdami apskaičiuoti bruto svorį, pridėkite produkto neto svorį prie talpyklos svorio. Naudingosios apkrovos svoris yra leistinas svoris, kurį galima pridėti prie transporto priemonės masės, įskaitant krovinį ir keleivius. Bendrojo svorio apskaičiavimas skirtingoms transporto rūšims gali skirtis. Štai keletas pavyzdžių:
Oro transportas
Apskaičiuojant bendrąjį svorį įeina lėktuvo svoris, jame esantys žmonės ir kuras.
Kelių transportas
Bendras svoris yra lygus sunkvežimio svoriui, pridėjus tarą ir neto svorį, kur sunkvežimio svoris nurodo transporto priemonės sveriamą be jokios papildomos apkrovos, dar vadinamą savo svoriu.
Vandens transportas
Pridėkite neto svorį ir taros svorį, kad gautumėte bruto svorį.
Matematiškai bruto svorio apskaičiavimo formulė yra tokia:
Bruto svoris=Taros svoris + Grynasis svoris + Kiti priedai
Taip pat galite apskaičiuoti bruto svorį iš neto svorio. Kai turėsite neto svorį, pridėkite tuščio konteinerio ir kitų priedų svorį prie savo gaminių svorio, kad gautumėte bruto svorį. Apsvarstykite šį pavyzdį;
Norite eksportuoti 2 000 antklodes, kurių kiekviena sveria 5 kg. Grynasis svoris bus 10 000 kg. Dabar antklodes turėsite siųsti pakuotėje. Apsvarstykite, kad kiekviena pakuotė sveria 200 g. Taigi bendras pakuotės svoris yra 400 kg. geležinkelis 5,2 kg. Be daiktų, jums reikės konteinerio, todėl tarkime, kad konteineris sveria 2800 kg.
Be to, prekėms laikyti prireiks stelažų ar padėklų. Tokiu atveju į bendrą svorį bus įtrauktas stelažų/padėklų svoris. Aukščiau pateiktame pavyzdyje tarkime, kad jums reikės 600 kg lentynos. Taigi, bendras bruto svoris bus;
Bruto svoris=taros svoris + neto svoris + priedai (padėklai ir pakuotės)
Bruto svoris=2 800 + 10 000 + (600+400)
Bendras svoris=13 800 kg arba 13,8 metrinės tonos
Grynasis ir bruto svoris: skirtumai
Grynasis svoris ir bruto svoris yra du svarbūs svorio terminai, kurie dažnai painiojami vienas su kitu. Šiame skyriuje išskaidysime skirtumus tarp grynojo ir bruto svorio.
Grynasis svoris: Grynasis svoris – tai krovinių, esančių už transportavimo konteinerio ir priedų, svoris. Tai neapima pakuočių ir krovinių apsaugos įrangos, pvz., lentynų ir padėklų, svorio. Grynasis svoris yra labai svarbus apskaičiuojant tikrąjį siunčiamų prekių svorį.
Bendras svoris: Bruto svoris – tai prekių svoris plius transportavimui naudota pakuotė. Tai apima grynąjį svorį, taros svorį ir visus papildomus priedus. Bruto svoris naudojamas bendram siuntos svoriui ir siuntimo išlaidoms nustatyti.
Pagrindinis skirtumas tarp neto svorio ir bruto svorio yra tas, kad neto svoris neapima pakuotės ir krovinio apsaugos įrangos, o į bruto svorį įtraukiami šie svoriai. Grynasis svoris naudojamas faktiniam prekės svoriui skaičiuoti, o bruto – bendram svoriui ir siuntimo išlaidoms skaičiuoti. Norint tiksliai valdyti svorį ir apskaičiuoti išlaidas logistikoje, būtina suprasti šiuos skirtumus.
Grynasis svoris ir bruto svoris Skirtumai
Toliau pateiktoje lentelėje nagrinėjami skirtumai tarp grynojo ir bruto svorio.
Norint suplanuoti krovinių gabenimą ir laikytis teisinių svorio apribojimų, svarbu suprasti naudingą apkrovą.
| Grynasis svoris | Bendras svoris |
|---|---|
| Tik prekių svoris | Bendra prekių suma, įskaitant pakuotę, pakuotę ir priedus |
| Prieš pakavimą nustato krovinio svorį | Nustato siuntimo išlaidas |
| Skaičiavimas yra pastovus visoms transporto rūšims | Skaičiavimas priklauso nuo transportavimo tipo |
| Skaičiavimo vienetas yra kilogramai arba svarai | Skaičiavimo vienetas gali būti metrinė tona arba metrinė tona |
| Neįtraukiamas taros svoris | Apima taros svorį |
Taros svoris ir kaip jis susijęs
Taip pat žinomas kaip svoris be krovinio, taros svoris yra tuščio konteinerio ar transporto priemonės svoris. Taros svoris gali būti faktinis arba vidutinis taros svoris. Faktinė tara yra tikrasis konteinerio svoris be padėklų ir pakuotės. Vidutinis svoris yra kelių konteinerių taros masės suma, padalinta iš konteinerių skaičiaus. Transporto priemonės masė yra tuščios transporto priemonės svoris, o tai labai svarbu norint suprasti bendrą jos talpą.
Taros svoris yra gyvybiškai svarbus apskaičiuojant bruto arba neto svorį. Pavyzdžiui, jei prie grynojo svorio pridėsite taros svorį, gausite bruto svorį. Grynąjį svorį gausite, jei iš bruto masės atimsite taros svorį. Matematiškai,
Bruto svoris=Taros svoris + Grynasis svoris
Grynasis svoris=Bruto svoris – taros svoris
Taros svoris=Bruto svoris – Grynasis svoris
Transporto priemonės GVWR žinojimas padeda išvengti perkrovos ir užtikrina saugumą bei atitiktį. Taros svorį galite rasti atspausdintą ant intermodalinių konteinerių. Svoriai paprastai skiriasi priklausomai nuo konteinerio dydžio.
